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Braccio di carico superiore con recupero del vapore

Braccio di carico superiore con recupero del vapore

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: COWELL

Certificazione: CE

Numero di modello: ALD80

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1

Imballaggi particolari: Avvolto con sacchetti intrecciati

Tempi di consegna: 20-25 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T

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Specifiche
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Braccio di carico per il recupero del vapore

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Braccio di carico superiore con recupero del vapore

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Braccio di recupero del vapore per il carico dei camion cisterna

Diametro nominale:
DN50~DN200 (fase liquida), DN50~DN100 (fase gassosa)
Pressione di progetto:
-0,06 MPa~2,5 MPa
Temperatura di progetto:
-40℃~+230℃
Materiale di condotta:
Rivestimento in alluminio/acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/PTFE
Diametro nominale:
DN50~DN200 (fase liquida), DN50~DN100 (fase gassosa)
Pressione di progetto:
-0,06 MPa~2,5 MPa
Temperatura di progetto:
-40℃~+230℃
Materiale di condotta:
Rivestimento in alluminio/acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/PTFE
Descrizione

Braccio di carico dall'alto con recupero vapori



Descrizione

 

Progettato per applicazioni di carico dall'alto a ciclo chiuso, questo braccio di carico con recupero vapori garantisce un trasferimento sicuro e affidabile di fluidi volatili e tossici verso autocisterne e vagoni ferroviari. Il sistema integrato di ritorno vapori cattura e recupera i vapori altamente volatili durante il carico, riducendo le perdite di prodotto, le emissioni e l'impatto ambientale.

Specifiche

Diametro nominale: DN50~DN200 (fase liquida), DN50~DN100 (fase gassosa)



Pressione di progetto: -0.06MPa~2.5MPa


Temperatura di progetto: -40℃~+230℃
Materiale tubazione: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/rivestito in PTFE
Materiale tubo di caduta: lega di alluminio o altri materiali
Caratteristiche
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Design flessibile con snodi:


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Opzione tubo di caduta telescopico:

Per autocisterne ad alto profilo, è possibile fornire un tubo di caduta telescopico per consentire il riempimento dal basso verso l'alto, riducendo la turbolenza e migliorando l'efficienza di carico.

 Effetti ridotti di schizzi e sovratensioni:
È possibile installare un deflettore del tubo di caduta o un'uscita di riempimento angolata di 45° per minimizzare schizzi e sovratensioni, contribuendo a proteggere la struttura dell'autocisterna durante le operazioni di carico.

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 Un meccanismo di bloccaggio del braccio interno trattiene saldamente il braccio di carico in posizione di parcheggio quando non è in uso.
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Funzionamento fluido ed equilibrato:

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Drenaggio efficiente della tubazione:

 ·
Protezione statica migliorata:

Un dispositivo antistatico dissipa efficacemente le cariche statiche e le correnti vaganti generate dal flusso di fluidi attraverso il sistema di tubazioni durante le operazioni di carico e scarico.

 Contenimento vapori affidabile:
Il braccio di carico è dotato di un cono di tenuta per un collegamento sicuro del boccaporto e di un tubo flessibile di ritorno vapori per il recupero dei vapori, prevenendo il rilascio di vapori pericolosi e migliorando la sicurezza ambientale.

 Bloccaggio opzionale in posizione di lavoro:
È possibile installare opzionalmente un meccanismo di bloccaggio del braccio esterno per fissare il braccio di carico in posizione operativa.

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 È possibile fornire un cilindro a pressione per garantire una tenuta ermetica e affidabile tra il cono e il boccaporto dell'autocisterna.

 

 




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