Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: COWELL
Certificazione: CE
Numero di modello: ALD80
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: Avvolto con sacchetti intrecciati
Tempi di consegna: 20-25 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T
Diametro nominale: |
DN50~DN200 (fase liquida), DN50~DN100 (fase gassosa) |
Pressione di progetto: |
-0,06 MPa~2,5 MPa |
Temperatura di progetto: |
-40℃~+230℃ |
Materiale di condotta: |
Rivestimento in alluminio/acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/PTFE |
Diametro nominale: |
DN50~DN200 (fase liquida), DN50~DN100 (fase gassosa) |
Pressione di progetto: |
-0,06 MPa~2,5 MPa |
Temperatura di progetto: |
-40℃~+230℃ |
Materiale di condotta: |
Rivestimento in alluminio/acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/PTFE |
Braccio di carico dall'alto con recupero vapori
Descrizione
Progettato per applicazioni di carico dall'alto a ciclo chiuso, questo braccio di carico con recupero vapori garantisce un trasferimento sicuro e affidabile di fluidi volatili e tossici verso autocisterne e vagoni ferroviari. Il sistema integrato di ritorno vapori cattura e recupera i vapori altamente volatili durante il carico, riducendo le perdite di prodotto, le emissioni e l'impatto ambientale.
Specifiche
Diametro nominale: DN50~DN200 (fase liquida), DN50~DN100 (fase gassosa)
Pressione di progetto: -0.06MPa~2.5MPa
Temperatura di progetto: -40℃~+230℃
Materiale tubazione: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/rivestito in PTFE
Materiale tubo di caduta: lega di alluminio o altri materiali
Caratteristiche
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Design flessibile con snodi:
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Opzione tubo di caduta telescopico:
Per autocisterne ad alto profilo, è possibile fornire un tubo di caduta telescopico per consentire il riempimento dal basso verso l'alto, riducendo la turbolenza e migliorando l'efficienza di carico.
Effetti ridotti di schizzi e sovratensioni:
È possibile installare un deflettore del tubo di caduta o un'uscita di riempimento angolata di 45° per minimizzare schizzi e sovratensioni, contribuendo a proteggere la struttura dell'autocisterna durante le operazioni di carico.
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Un meccanismo di bloccaggio del braccio interno trattiene saldamente il braccio di carico in posizione di parcheggio quando non è in uso.
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Funzionamento fluido ed equilibrato:
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Drenaggio efficiente della tubazione:
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Protezione statica migliorata:
Un dispositivo antistatico dissipa efficacemente le cariche statiche e le correnti vaganti generate dal flusso di fluidi attraverso il sistema di tubazioni durante le operazioni di carico e scarico.
Contenimento vapori affidabile:
Il braccio di carico è dotato di un cono di tenuta per un collegamento sicuro del boccaporto e di un tubo flessibile di ritorno vapori per il recupero dei vapori, prevenendo il rilascio di vapori pericolosi e migliorando la sicurezza ambientale.
Bloccaggio opzionale in posizione di lavoro:
È possibile installare opzionalmente un meccanismo di bloccaggio del braccio esterno per fissare il braccio di carico in posizione operativa.
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È possibile fornire un cilindro a pressione per garantire una tenuta ermetica e affidabile tra il cono e il boccaporto dell'autocisterna.