Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: COWELL
Certificazione: CE
Numero di modello: ALD50
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: Avvolto con sacchetti intrecciati
Tempi di consegna: 20-25 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T
Diametro nominale: |
DN50~DN150 |
Pressione di progetto: |
1,0 MPa~2,5 MPa |
Temperatura di progetto: |
-40℃~+230℃ |
Materiale di condotta: |
Rivestimento in alluminio/acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/PTFE |
Diametro nominale: |
DN50~DN150 |
Pressione di progetto: |
1,0 MPa~2,5 MPa |
Temperatura di progetto: |
-40℃~+230℃ |
Materiale di condotta: |
Rivestimento in alluminio/acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/PTFE |
Braccio di carico dal basso a braccio singolo
Descrizione
Il braccio di carico dal basso a braccio singolo è progettato per operazioni di carico e scarico dal basso sicure ed efficienti su autocisterne e vagoni ferroviari. Progettato per il trasferimento a circuito chiuso, consente una movimentazione affidabile di vari fluidi liquidi, minimizzando al contempo le perdite di prodotto, le emissioni e l'esposizione dell'operatore.
Specifiche
Diametro nominale: DN50~DN200
Pressione di progetto: 1.0MPa~2.5MPa
Temperatura di progetto: -40℃ ~+230 ℃
Materiale della tubazione: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile/rivestito in PTFE
Caratteristiche
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Configurazione flessibile del giunto girevole:
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Protezione di sgancio di emergenza:
Il braccio esterno può essere dotato di un accoppiatore di sgancio opzionale per proteggere la tubazione di carico da danni in caso di partenza accidentale dell'autocisterna o di sgancio di emergenza.
Collegamento rapido e versatile:
Il braccio di carico può essere collegato alle autocisterne tramite un collegamento flangiato o un accoppiamento CAMLOCK. Il metodo di collegamento appropriato può essere selezionato in base al tipo di veicolo e ai requisiti del cliente, garantendo un collegamento rapido e affidabile.
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Un meccanismo di bloccaggio del braccio interno trattiene saldamente il braccio di carico nella posizione di parcheggio quando non è in funzione.
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Movimento fluido ed equilibrato:
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Protezione statica avanzata: